El consejero de Fomento ha hablado de la compatibilidad de las mejoras que son urgentes y necesarias en la N- 430, sobre todo en lo que tiene que ver con reducir la siniestralidad de esa vía mediante mejora de tramos de ‘dos+un carriles’ para que se pueda adelantar con seguridad, con lo que venimos defendiendo en Castilla-La Mancha, de una A43 única y exclusivamente por la Opción Sur”. En este sentido, ha avanzado que  “para poder determinar si eso finalmente será así por parte del Ministerio, lo que hemos acordado tanto la Junta de Extremadura como la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha es solicitar formalmente al Ministerio la elaboración de un nuevo estudio informativo que permita analizar en profundidad la necesidad de esta vía”.