El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha destacado que “bajo nuestro punto de vista las redes de carreteras tienen que también tener un componente social; un aspecto no sólo cuantitativo de cuantos kilómetros, sino sobre todo un aspecto cualitativo de donde están esos kilómetros”. Y en este sentido, ha remarcado que “para nosotros ha sido muy importante llevar a cabo un giro en la política de conservación de nuestras carreteras para poder invertir aún más dinero en aquellas carreteras que nos llevan a zonas escasamente pobladas y a zonas de interés turístico con el resultado de que con lo que llevamos ya invertido en estas dos legislaturas del Gobierno de García-Page hemos conseguido cumplir un 57 por ciento de lo que se había establecido en el III Plan de Carreteras para estas zonas escasamente pobladas”.