El director general de Carreteras y Transportes, David Merino, ha asegurado que “actualmente se están prestando los servicios de transporte escolar con contratos que proceden de la legislatura pasada y con vehículos cuya antigüedad superaba los 10 años máximos que fija el pliego de nuestros contratos actuales”. En esta línea, ha aseverado que “en ningún momento he dicho que el transporte escolar se realice con vehículos de mala calidad, sino que creemos que este nuevo tipo de contrato concesional permite mejorar la antigüedad máxima de los vehículos, ya que por su duración en el tiempo (10 años) permite la amortización completa de los nuevos vehículos durante ese periodo”.